意大利第二大城市米兰,众多桂冠头衔,却没有一座高楼!

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  在米兰的街道上处处可见衣着光鲜亮丽的人们,相较于罗马以及佛罗伦斯,米兰似乎把城市规划的更现代化一些,让年轻前卫的力量来提升城市的竞争力,彷彿无时无刻都有服装秀在米兰街道上演,彷彿下一秒就能在米兰大教堂旁的咖啡厅碰见VOGUE的时尚主编。这是一座很有魅力的城市,它有一股魔力,能让每个人在这里找到最属于自己的时尚主义。

古堡的另一头是拿破仑为了庆祝胜利而修建的凯旋门,但就和巴黎凯旋门的命运一样,还没等修完,拿破仑就遭遇了滑铁卢的战败。如今这座门被称为“和平门”。

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  对于宗教信仰,是种心灵深处的情感,这些蜡烛能帮虔诚的信徒们驱走黑暗及恐惧,带来光明正面的力量,对我而言,宗教的力量不只能抚慰人民内心不安的情绪,还能引人向善,因此当我看见这些信徒们虔诚的祷告,并和他们心中的神对话时,难免动容。

一直听说欧洲有几个国家治安并不是太好,意大利就是其一。快到大教堂广场的时候,荷枪实弹的意大利警察小伙戴着帅气的贝雷帽站着岗,似乎也在说明着这一切。

 

即便是一大早来,售票厅里人工售票的排号也已经到了104号,好在发现还有自助售票的机器,而且没人排队。迅速刷信用卡买好票,这时排队等待进门安检的队伍还不长,不用等上网上传说的一个小时,心情大好,愉悦地欣赏着直刺天空的尖塔们和让人眼花缭乱的雕像们。

  教堂整体的结构造型是由138个哥德式尖塔组成,每个尖塔都有一个神的雕像,光是在教堂外部就有2000多个雕像,加上内部雕像共有6000多个,繁复的结构本身就是教堂最大的特点。

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大祭坛的左上侧有4座1542年建造的大型管风琴,可以想象在做弥撒时,那声音有多么的雄浑有力。

 

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  站在远方就能感受到它的雄伟壮丽,继梵蒂冈圣彼得大教堂之后它再度让我眼睛为之一亮。

广场中央是意大利讽刺诗人和启蒙运动的代表人物——朱塞佩·帕里尼的塑像。帕里尼在长篇讽刺诗《一天》中,用犀利的笔触和讽喻的手法对贵族“一天”极端空虚的生活作了淋漓尽致地描绘,一跃成为了米兰文坛上引人注目的人物。

 

不想跟团!也不想穷游!怎么用最经济的费用在旅途中享受最棒的体验?更多既舒适又全面的自助游、自驾游,尽请关注游走在感性与理智间的“饕餮小娘子”。

 

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整个教堂被这52根廊柱划分为5个区域,数字52代表着一年中的52个星期。

 

米兰大教堂作为仅次于梵蒂冈圣彼得大教堂的“世界第二大教堂”、“世界上最大的哥特式教堂”,以及“欧洲中世纪最大的教堂”,当之无愧地成为了米兰市的象征。从1386年开工建造,到1965年教堂正面的最后一座铜门被安装,历时了五个世纪。千塔林立的显着哥特式风格被马克·吐温形容为
“一团白色的火焰”,我倒更觉得它像是一幅精制的皇冠。

  夜晚的米兰人声鼎沸,从Via Monte
Napoleone蒙提拿破仑大道一路逛回大教堂,已经是晚上11点,一路上LV、Bottega
Veneta、Gucci、Ferragammo、Chanel、Prada、MiuMiu、Hermes、Tod’s、Balenciaga等等想得到的名牌几乎都有,在这样的视觉冲击之下,实在很少有人能抵挡得了米兰的诱惑,这里的价格普遍低过亚洲市场,又能退回大约12%的税,对于游客来说真的是败家很好的藉口。

从米兰大教堂出来,广场上已经热热闹闹,大教堂北侧着名的埃马努埃莱二世回廊更是人流如织。这里是米兰最着名的购物街,就好像巴黎的香榭丽舍大道一样,世界顶级的时装品牌全部聚集于此,所以这里又被称作“米兰的客厅”。

  教堂广场旁边的这个拱门就是Galleria Vittorio Emanuele
II艾曼纽二世回廊,这个十字回廊是利用各种不同的线条以及十字形拱顶来营造出拱廊的富丽堂皇之姿,就连里面的名店精品也足以让人惊叹连连。

从十一世纪罗马帝国时代,为米兰争取自治的米兰大主教阿里贝托·达·因蒂米亚诺,到十七世纪米兰最亲民的大主教法拉利,和曾在二战中向英王乔治六世请愿,限制轰炸范围才得以只使教堂的大门受了损伤的主教舒斯特都葬在这里。信徒们为了感谢法拉利和舒斯特,还为他们塑了白银筑就的头部和“不坏金身”。

  米兰大教堂是意大利最大的教堂,也是世界第三大教堂,教堂是以哥德式风格花费六个世纪建造完成,它不仅仅是米兰的象徵,历史上拿破仑还曾在此举行加冕仪式。

从瑞士琉森的皮拉图斯山下来,一路向东南,我们进入了欧洲此行的最后一个国家意大利,这也是我在行程中最为期待的。这个拥有全世界遗产最多的国家有着辉煌的历史,古罗马时代的宏伟建筑和文艺复兴时代的绘画、雕刻处处可见。

 

城堡前,意大利建国三杰之一——朱塞佩·加里波第的骑马塑像在头顶密集的电车线网中十分显眼。作为古罗马帝国的核心、欧洲资本主义的摇篮,意大利自中世纪以来就长期陷入四分五裂的局面。16世纪起,还先后被西班牙、奥地利、法国入侵。意大利人民为争取民族独立和国家统一,经历了几个世纪的英勇斗争。加里波第不光在意大利是万众敬仰的人物,许多曾为独立或驱逐侵略者的国家领导者都对他敬佩有加。

  坐着法拉利火车来到了意大利米兰车站,今天下榻的酒店就在米兰大教堂隔壁,相较于罗马以及佛罗伦斯,米兰除了大教堂以及shopping行程之外,值得逗留的景点不多。

米兰是世界上有轨电车轨道最长的城市,并拥有欧洲规模最大的有轨电车车队,有轨电车已经成了米兰的城市标志之一。据说这是因为有着2000多年历史的古城遗址实在是太多了,挖土修建地铁困难太大,所以米兰的地铁只有5条线路。

  米兰的景点和名品街都围绕着大教堂,所以从DUOMO地铁站出来之后,基本上都可以用步行的方式把行程结束。

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米兰最主要的步行街由但丁街和Mercanti街组成,着名的米兰大教堂便是由Mercanti街连接着科尔杜西奥广场(Piazza
Cordusio)。街上各种古典、新古典主义、折衷主义的建筑让古城处处散发着古韵,不过和巴黎的古韵不同,这里的街道很干净。

5座大门中,最古老的虽也未到百年,但它们就像开启米兰历史的大门。大门的设计师洛多维科·波利亚吉在接到委任状时激动地说,“我将投入我全部的力量去完成它。”波利亚吉从此把自己称为米兰大教堂的“第一看门人”。

教堂与宗教是欧洲文明重要的组成部分,公元313年,君士坦丁大帝在米兰颁发了《米兰敕令》,承认了基督教的合法地位,开启了西方文明的新篇章。在欧洲政教合一的年代,教会有着至高的权利和富足的金钱,所以主教堂一定都被修建得恢宏壮大,肃穆辉煌,即便今天看了,依旧会被震撼。

砖红色的斯福尔扎古堡记录着米兰的沧桑历史,但也继承了意大利数不尽的文艺。斯福尔扎家族为文艺复兴做出过很大的贡献,资助过很多当时并不出名的艺术家,包括达·芬奇、米开朗基罗。古堡的博物馆里收藏着众多艺术家的手稿1500多份,包括米开朗基罗的遗作《隆达尼尼的圣葬》。达·芬奇还为城堡规划过水利工程和剧院内的机械结构。

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回到Mercanti街,走向米兰大教堂的另一端科尔杜西奥广场(Piazza
Cordusio)。这个取名于伦巴第时期所建立的公爵法庭的广场是米兰中世纪的市中心,老米兰证券交易所如今变成了邮政局,但19世纪的风格丝毫未变,头顶的电网也依旧如织。

然而这个欧洲经济最发达地区之一的城市,却依旧是一幅十七世纪的模样。没有摩天大楼,更没有现代感的建筑。窄涩的街道,头顶密布的电网,有轨电车从每一条街巷钻进钻出。

中间窗户的上半部还保持着十六世纪的原窗,金色的圣母玛利亚雕像在窗前熠熠生辉。

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意大利的第一站,伦巴第平原上的米兰。这座欧洲南方重要的交通要点,不光是意大利的第二大城市,更被冠以“世界名城”、“设计之都”、“艺术之都”、“歌剧圣地”、“足球之城”等众多名号。面积只有180多平方公里的城市,却拥有全世界4%的艺术珍品,享誉国际的“米兰时装周”更被认为是世界时装设计和消费的“晴雨表”。在欧洲,能与巴黎时尚比肩的,唯有米兰。

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这座全部由白色大理石筑成的大教堂,长158米,最宽处93米,塔尖最高处达108.5米,总面积11700平方米,可容纳近4万人。因为修建时间太长,经手的设计师也很多,不光有意大利本国的,还曾有德国、法国等国的建筑师参与设计。文艺复兴时期,达芬奇居住在米兰的期间,也曾为它画过无数草图,还为它发明了升降机。不过设计师们像是达成了一个共识,没有因为年代的推移而改变它初始的风格,而是越发地把哥特式尖塔高耸、束柱修长、窗棂纷繁的特点发挥的淋漓尽致。

建于1862年的大教堂广场是米兰市的中心,也是米兰举行政治、宗教等大型活动的地方,当然平时都是游客。广场中央是意大利王国第一任国王维托里奥·埃马努埃莱二世的骑马铜像,讲述的是他在圣马尔蒂诺战役中的场景。他正对着的,便是米兰的象征——“杜莫主教堂(Church
of Duomo)”,俗称“米兰大教堂”。