王森的生态梦【永利网址】

从木材商变“植绿人”:他在沙漠风口植树13载

中秋后的武威,气温适宜,是一年中第二个治沙造林期。

新华社兰州5月13日电(记者
王朋、连振祥)每天早上,王森都会带上一把铁锹,开着他的小铃木车,沿着每个沙丘边缘走一遍,看看他栽植的树木,13年来从不间断。

9月22日上午,在凉州区下双乡涨泗村靠近腾格里沙漠的一个治沙林场,几十个人正在忙忙碌碌挖穴栽树,一排排刚刚栽植的樟子松,在沙丘上不断向前延伸……

58岁的王森是甘肃省武威市凉州区下双镇沙河村的村民。2005年,做木材生意的他回到下双镇,在涨泗村周边承包了2000多亩沙漠,用13年时间,建起了一片林场,把黄沙变成“绿洲”。

看着眼前生机盎然的治沙林场,看着脚下越来越多的绿色生命,一位五十多岁的凉州汉子感慨万千,向记者讲述起他艰辛的创业历程。

“以前做木材生意赚了钱,现在该是还一片绿的时候了。”王森说,十几年前的下双镇,春苗刚见绿,就被大风连根拔起,当地村民种粮食就是跟沙漠“抢地盘”。看着黄沙一点点吞噬着田地,王森拿定主意,要把风沙“摁”在下双镇。

他,就是武威市绿化奖章获得者、甘肃省劳动模范、治沙林场的当家人王森。

不顾家人和朋友们的劝阻,王森毅然带着十几个村民住进了沙窝。

从生意人到追梦人

在沙漠里种树绝非易事。下双镇是腾格里沙漠南缘的一个风口,风沙大,沙土含碱高,风沙打在脸上,皮肤很快就皴裂了。“风沙吹得额头、眼皮、脸颊、嘴唇都烂掉了。”王森说,“晚上都不敢洗脸,一触水,皮肤火辣辣地疼。”

“风起满天沙,睁眼不见家。春苗刚见绿,大风连根拔”。常年风沙肆虐,群众流离失所。60多年前的下双乡涨泗村,是一个远近闻名的逃荒村。

沙漠里没有路,运送树苗和水的车陷入了沙窝,只能靠人力一棵棵、一桶桶抬到沙漠里。“每天要走几十公里,腿脚都肿了。”王森说,要种树,先修路。到了冬天,他和村民们晚上把水洒在沙漠里,等冻硬了形成一条冰路,然后用车拉来铺路的水泥、石子等材料,终于把路修好了。

曾经,为了过上好日子,王森在外做生意,他做的是贩运木材的买卖。常年穿行在陇南等地林区的王森开始思考:什么时候武威也能像林区一样,多一些绿色,少一些沙尘?

路通了,沙漠里很快种上了杨树、樟子松、梭梭等树木。原以为路通了百事皆通,可沙漠风沙大、日头毒,很多杨树向阳的树皮就晒干了,没过两年,杨树都死了,只剩了少量的梭梭和6棵樟子松。

家乡太需要绿色了!王森不止一次对亲友说:“我们这一代人必须治沙造林,为子孙后代留下一片绿色!”

巨大的投入换来了6棵樟子松,王森并不气馁。他从网上搜集大量资料,到全国各地学习借鉴经验,经过多年摸索,终于找到用樟子松治沙的方法。

2006年初春,王森不顾家人亲朋的强烈反对,只身来到腾格里沙漠边缘的涨泗村,说动乡领导承包了一片沙荒地,踏上了自己认定的治沙造林之路。

“在沙漠种树不是有水即可,还要考虑树木的生长习性和沙漠的酸碱程度。”王森说,樟子松适宜密植,依据树苗不同生长阶段,按照不同株距种植,樟子松在沙漠里的成活率超过了90%;沙漠碱性大,他就在林场建了一个大型养猪场,用猪粪、猪尿调和沙漠酸碱度。

人迹罕至的沙荒地,沙丘纵横、寸草不生。冬春季节,肆虐的风沙刮得人睁不开眼睛。家人亲朋都纷纷问他:“在这样一片连路都没有的沙窝窝里,你怎么运送梭梭、花棒,怎么栽活那些弱不禁风的树苗苗?”

成活率提高了,林场逐渐形成了一个小生态系统。渐渐地,海棠、桃树、山楂、樱花、木槿等其他树种也在沙漠种植成功。

但王森却不为所动,一声不响地带上几十个工人,拉着架子车钻进了沙漠。一年四季,王森吃住在沙窝里,迎着呼啸的风沙,仔细观察、悉心研究,摸清了风沙的流动规律,哪里该种草、哪里该植树,他在脑海里绘就了一幅治沙造林图。他们一个窝一个窝地检查深度,一个窝一个窝地栽植填埋,愣是靠肩挑背驮,把1公里之外的水送上一个个沙丘,一棵一棵地浇,一窝一窝地埋,减缓了水分的蒸发,保证了苗木的成活。

治沙初显成效,王森心里绷紧的弦并没有放松。“沙漠里种树,三年之后还活着,才算成功。”王森说,他每天都要查看每一棵树的生长情况,研究种植方法。多年的治沙经验让他明白,在沙漠里种活一棵树,必须要耐得住寂寞,要像对待自己的孩子一样用心对待每一棵树。

他们饿了啃一口馍馍,渴了喝一碗茶水,一天十几个小时下来,腿酸臂困浑身无力,大半天直不起腰来。手心磨出了多少血泡,脚底穿烂了多少鞋子,王森早已记不清了。手掌磨出的老茧一层盖一层,满是密密麻麻的裂口,手指上的肉刺一根连一根,粗糙得像干柴棒。

如今13年过去了,2000多亩沙漠变成了绿洲。下双镇的生态改善了,吸引周边很多游客前来游玩,王森又有了新想法。

王森拿出全部积蓄,投入到治理沙患上。一年下来,共投入资金170多万元,出动劳动力3万多人次,在沙荒地上栽植杨树近10万株,栽植梭梭、花棒40多万株,铺埋低压输水管道4公里。

“再建一个生态游乐园。”王森说,他收购了12节废旧火车皮,打算建一个沙漠里的火车小镇。

一边压沙植树,一边开路修路。几年下来,一条延伸到沙漠腹地的路,慢慢变成了石子路,输水管道也延长到四五十公里。

王森取得了初步成功。然而,更严峻的考验又摆在他面前。