探秘春运高铁“后厨”:两次降温保食品安全

永利网址,央视记者探秘春运高铁“后厨” 两次降温保食品安全

面对高铁“外卖”的加入,传统高铁盒饭的生产加工在口味和种类上也在求变。作为国内最大的高铁配餐基地,今年春运,北京京铁列车服务有限公司生产的高铁套餐提质不提价,品类达到18种,在工业化生产的同时部分餐食采取人工煸炒方式制作。

春运期间,每天有约2万份高铁盒饭在京铁列车服务公司的配餐基地生产出来运往全国各地。如何保证食品安全呢?记者带您走进生产车间,为您探秘高铁“后厨”。

昨天,北京青年报记者走进北京京铁列车服务有限公司餐食生产基地探访。从早上8点开始,各种种类的盒饭就开始进行生产制作了。进货检验、毛菜处理、精加工、炒制、快速降温、称重包装、金属异物检测、抽检留样……一盒高铁盒饭的生产出炉要经过大大小小十几道工序,食品安全总被放在第一位。

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今年春运,配餐基地日均生产中国铁路餐饮“康之旅”品牌系列餐食达到了2万份。比2016年和2017年春运均有增加。同时还担当着京沪、京广、京哈三大干线及昆明、南宁、福州、宝鸡、厦门方向112列高铁和动卧列车的高铁配餐任务。

为了保障供应列车食品的安全,记者进入车间之前穿白大褂、帽子包裹住头部、戴口罩,还要经过风淋消毒房,吹掉身上的灰尘和毛发。

“高铁盒饭和‘外卖’互为补充,并不矛盾,我们的套餐研发会不断出新。”生产基地相关负责人介绍,春运期间,生产了6个价位的18种套餐。具体包括,10元的香菇素包、芽菜酱肉包、豆沙包;15元的辣子肉丁套餐、肉烧海带套餐、素三鲜馅饼、面条;30元的素烧三鲜套餐、干炒牛河、三鲜虾仁包;45元的梅菜扣肉套餐、红烧肉套餐、剁椒鱼套餐、宫保鸡丁套餐、土豆牛腩套餐;65元的杏鲍菇烧牛肉套餐、水晶虾仁套餐;99元的黑椒牛仔骨的双人套餐。此外,还研发了4种45元的素食套餐,有“宫保鸡丁”“黑椒牛柳”“鱼香肉丝”“番茄鱼排”。从2月6日开始每日生产100份素食套餐,并逐步加大生产量,满足素食者的用餐需求。

这个4.5万平方米的“列车厨房”里,记者并没有看到普通厨房的烟熏火燎,原来,大多数食材经初加工后,都会根据配比量放入全数控的制作设备中烹制,工作人员只要点几下按键,就等着美食出锅。

北青报记者在熟制加工车间发现,除了批量定制的机器炒菜外,还出现了大厨颠勺的场景。干炒牛河冒着香气,红烧肉的糖色娇艳欲滴。芽菜酱肉的包子也是手工包制。生产基地负责人表示,这也是今年春运的一大特色。“我们在研究高铁菜色时,引入了南方人常吃的干炒牛河,可是经过多次试验,机器炒出来的味道总差了一些,后来我们决定改用人工炒制,成本虽然增加了,可味道得到了旅客的认可。”该负责人说。

京铁列车服务有限公司工作人员:我刚刚在称牛肉片,这个是为干炒牛河准备的,每一盒要称0.4公斤,然后再给他们,然后让他们炒制。

此外,和前几年相比,今年基地生产的短保质期,72小时冷链加工套餐成为绝对的主力,常温链生产的3个月保质期盒饭只做应急使用。端上旅客餐座的盒饭将更加新鲜。