马涤明:如何消解“赔不起”的风险 永利网址

南京禄口国际机场迎宾路VIP通道上,一辆东南菱悦轿车在弯道处与一辆价值1200万元的劳斯莱斯幻影限量版豪车发生会车碰撞,劳斯莱斯左前轮胎轮毂及左侧碳纤维护板损坏严重,初步估算维修费80万元。如有其他部位受损,维修费或近100万元。厨师职业的菱悦车主立马陷入赔不起或倾家荡产的窘境。(2月15日《扬子晚报》)

  在保险业比较发达的国家,超贵重物品、奢侈品的所有者,须自行购买一份无过错强制责任险,以防他人“赔不起”。

永利网址,雅阁车“轻吻”劳斯莱斯差点赔不起那件事没过去几天,又来了一起撞上豪车“赔不起”的案子,不知道有多少人的神经因“物伤同类”而绷紧——谁知道这种厄运哪天会降临自己头上?

  文 | 马涤明

各路人士的支招无非是说,大家应该严格遵守交通法规。可俗话说得好,“吃饭哪有不掉饭粒的?”遵守交规固然是硬道理,但做到百分之百完美不容易,否则保险就没有太大存在的必要了。每个人都难免出现闪失,而一旦闪失到奢侈品上,瞬间即面临倾家荡产之灾,这个问题太恐怖了。

  据辽沈晚报报道,12月8日下午,沈阳沈河区南塔鞋城文富路上,一辆现代轿车撞上一辆劳斯莱斯轿车,劳斯莱斯司机对现代车司机说,修车一百万打不住,你准备卖房子吧。

欠债还钱,损坏东西要赔,天经地义。但从另一个角度说,超级贵重物品本身潜在给他人带来的风险,也不能不说是一个问题。在道路上行驶,碰撞是很难避免的,那么,数百万元、千万元的豪华车可能给其他车主带来“赔不起”的巨大风险也是必然的。

  既然大家都在路上走,相互“接触”就是难免的,而如果“接触”到豪车,意味着巨额赔偿甚至倾家荡产,普通汽车该怎么办呢?曾有过报道说,浙江金华市公交公司里贴有一张“豪车辨识图”,方便司机识别豪车,“撞不起,躲得起”。诚然,看见豪车离它远点,没什么不妥;可如果是眼见着要撞上豪车,为避免天价赔偿必须得躲,那岂不是我们普通车、路人都可能成为豪车的“替身”?

据说,在法制体系较为成熟和保险业比较发达的一些国家,超贵重物、奢侈品等的财产所有人通常要自行购买一份无过错责任险,以防“赔不起”的不测。在豪华奢侈品越来越多,而缩小贫富差距任重道远的国情背景下,我们亟需这样一种制度来防范与豪华车相碰撞“赔不起”这样的风险;不论是平衡各方利益,还是关照社会和谐,这一点都有必要。

  有些的哥则说得更“直白”:刹不住的话,我宁肯上人行道,也不撞豪车。实际上,社会上早就流行“撞豪车不如撞人”之说;2012年全国两会上,全国人大代表、广东省汽车行业协会会长曾庆洪建议完善相关制度设置,呼吁别让豪车变成“经济炸弹”,就提到过社会上“撞豪车不如撞人”的怪论怪象。

一个比较简单的道理是,超贵重财产与社会普通财产共存共行,其潜在的不可测风险,对他人来说其实是存在某种不公平的强加性质。

  “人命不如豪车值钱”,价值取向是扭曲的,但某些现实却摆在那:通常,撞了人,保险能赔得起,但有时撞了豪车,保险是不够赔的。

永利网址 1现代轿车撞上一辆劳斯莱斯

  当然,按照一般的社会规则而言,损坏东西要赔偿。然而再深思一层,或许不难得出另外一种结论:超级贵重的财产游走于公共空间,对他人潜在的风险,是不是另一种“碰瓷”?这种风险,某种程度上也是豪车“强加”给他人的。谨慎驾驶,遵章守法,确是避免出事的好办法,但保险制度的存在所证实的逻辑是,意外是无法完全避免的。

  在保险业比较发达的国家,超贵重物品、奢侈品的所有者,须自行购买一份无过错强制责任险(注意是“强制”),以防他人“赔不起”。这种保险制度设计,是基于富人承担更多社会公共责任,减少奢侈性、享乐性消费强加风险于弱势人群、公共利益的双重考量。

  如果撞豪车会令普通人破产,而普通人又无法避开与豪车的同行,就会产生不公平问题。而设置豪车专险,豪车所有者与大家共同分解这种风险,是更加公平的思路。汽车已成为普及性交通工具,豪车也越来越多地出现在我们视野当中,立法层面不能继续回避或久拖这个问题。

  □马涤明(职员)

责任编辑:刘德宾 SN222

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豪车劳斯莱斯

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